发动机线束是由电线，密封件，盲拴，导管（pvc、波纹管等），卡扣，胶带，接插器（护套），接插件（端子），双绞线等组成，是车辆电器元件的桥梁。汽车发动机线束都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚氯乙烯）内，柔软而不容易折断。  由于汽车行业的特殊性，汽车发动机线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。

         随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，汽车上的电路数量与用电量显著增加,线束也就变得越粗越重。这是需要解决的大问题，如何使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置，使汽车线束发挥更大的功能，已成为汽车制造业面临的问题。

           今天我们主要谈谈汽车发动机线束的生产工艺流程：

1、电线剪切 --将所需各种电线剪切至所需长度

2、端子压接 --将端子压接至电线上 

3、分装sub assembly ---安装接插件等成为小股分线 

4、总装assembly  ---将各种小股分线在大的工装板上组装，用胶带包扎，安装各种保护件（波纹管，保护支架等） 

5、检测  ---在专设检测板上检测各个电路是否畅通，外观检测，grommet防水检测等