发动机线束是由电线,密封件,盲拴,导管(pvc、波纹管等),卡扣,胶带,接插器(护套),接插件(端子),双绞线等组成,是车辆电器元件的桥梁。汽车发动机线束都是铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内,柔软而不容易折断。 由于汽车行业的特殊性,汽车发动机线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。
随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多,汽车上的电路数量与用电量显著增加,线束也就变得越粗越重。这是需要解决的大问题,如何使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置,使汽车线束发挥更大的功能,已成为汽车制造业面临的问题。
今天我们主要谈谈汽车发动机线束的生产工艺流程:
1、电线剪切 --将所需各种电线剪切至所需长度
2、端子压接 --将端子压接至电线上
3、分装sub assembly ---安装接插件等成为小股分线
4、总装assembly ---将各种小股分线在大的工装板上组装,用胶带包扎,安装各种保护件(波纹管,保护支架等)
5、检测 ---在专设检测板上检测各个电路是否畅通,外观检测,grommet防水检测等